2020年5月6日 / 最終更新日時 : 2020年5月6日 mm-partners ブログ 新型コロナウイルス感染症特集～中小運送会社経営者は何をすべきか 新型コロナウイルス感染症により、日本国内も多くの中小企業で大変な状況になっています。運送業界については、4月になり荷物が少なくなりトラックの積載効率が低下、特に関東からの荷物が激減しているのが実態です。 こうしたなか、弊 […]
2019年9月7日 / 最終更新日時 : 2020年5月6日 mm-partners イベント 生き残る運送会社のためのドライバーの採用戦略 運送会社は秋口から冬にかけて多忙な時期になります。多くの運送会社の経営者に話を聞くと、今年も例年通りの忙しさになっているようです。燃料の高騰も少し落ち着きはじめているようです。一方、人手不足は相変わらず深刻な状態です。運 […]
2019年9月7日 / 最終更新日時 : 2019年9月7日 mm-partners お知らせ 中小運送会社の賃金トラブル事例 「人材がなかなか集まらない！」 多くの運送会社の経営者がこの悩みを抱えています。地方の運送会社Ａ社は人材確保のために「保障給」の制度を入れていました。それは、「最低30万円支給する」というものでした。同社の場合、繁忙期と […]
2019年9月7日 / 最終更新日時 : 2019年9月7日 mm-partners お知らせ 賃金改定して業績改善～運送会社の賃金改善事例 Ａ社は社員数30名ほどの運送会社です。Ａ社は、出版社との取引に強みを持つ会社でしたが、書籍の電子化による紙の需要減少をふまえ、他業界との取引拡大を考えていました。賃金について経営者の考えは、「やったらやった分だけ給与を支 […]
2019年9月7日 / 最終更新日時 : 2019年9月7日 mm-partners お知らせ 未払残業をなくして業績改善～運送会社の賃金改善事例 運送会社の未払残業請求が後をたちません。特に最近は、弁護士がホームページで「未払残業代請求できます」という情報もとびかっており、運送会社の経営者としては早急に給与体系の見直しが重要になってきます。私が今まで多くの運送会社 […]
